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LiFePO4 12V Start-Stop-Auto-Batterie 40Ah für MHEV und Hybrid-Pkw

LiFePO4 12V Start-Stop-Auto-Batterie 40Ah für MHEV und Hybrid-Pkw

Markenname: wenergy
Zertifizierung: MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619
Modellnummer: 12V400Ah
Spannung: 12.8V
Einzelheiten zum Produkt
Markenname
wenergy
Zertifizierung
MSDS, UN38.3, CE, CB, IEC 62619
Modellnummer
12V400Ah
Spannung:
12.8V
Hervorheben: 

LiFePO4-Auto-Start-Stop-Batterie mit 12 V

,

Luftkühl-Hybrid-Auto-Batterie

Beschreibung des Produkts

12V Start-Stop-Batterie 40Ah für MHEV und Hybrid-Pkw

 

Einleitung

 

The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededDieses System erfordert eine Batterie, die in der Lage ist, häufige Start-Stopp-Zyklen zu bewältigen und alle elektrischen Systeme bei ausgeschaltetem Motor zu versorgen.

 

Spezifikation

 

 

- Nein. Ich weiß nicht. Artikel Parameter
1 Modell EV-1240
2 Art der Ware Hochleistungsbatterie
3 Anwendung Hybrid-elektrische Personenkraftwagen
4 Standort der Anlage Andere
5 Kühlmethode Luftkühlung
6 CCA > 610A
7 Nennspannung ((V) 12.8V
8 Nennkapazität ((Ah) 40 Ah
9 Nennenergie ((Wh) 512Wh
10 Systemladespannung (V) 14.6V
11 Maximaler Ladestrom 20A
12 Ladezeit < 2,5 Stunden
13 Lebensdauer des Zyklus >2000 mal
14 Ladebetriebstemperaturbereich ((°C) -20°C bis 65°C
15 Speichertemperaturbereich ((°C) 0°40°C
16 Gewicht 50,4 kg
17 Aufladungsdauer 10 Monate
18 Größe ((mm) 237*130*207*225mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Funktionalität

  • Start-Stopp-Betrieb: Wenn das Fahrzeug zum Stehen kommt, wird der Motor automatisch ausgeschaltet.
  • Energieversorgung: Die Batterie muss ausreichend Strom liefern, um den Motor schnell neu zu starten und alle elektrischen Komponenten während der Ausfallzeiten zu versorgen.

Vorteile

  • Kraftstoffeinsparungen: Verringert den Kraftstoffverbrauch, indem die Leerlaufzeit, vor allem im Stopp- und Abfahrtsverkehr, verringert wird.
  • Niedrigere Emissionen: Verringert CO2 und andere Schadstoffe durch Abschalten des Motors während des Stillstands.
  • Erhöhte Effizienz: Verbessert die Gesamtwirksamkeit des Fahrzeugs, insbesondere im Stadtverkehr.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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