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58.4V64Ah gutes Sicherheitsmodul für Elektrofahrzeugbatterien für mittelgroße Lkw Online

58.4V64Ah gutes Sicherheitsmodul für Elektrofahrzeugbatterien für mittelgroße Lkw

58.4V64Ah gutes Sicherheitsmodul für Elektro-Nutzfahrzeugbatterien für mittelgroße Lkw Spezifikation - Nein. Ich weiß nicht. Artikel Spezifikation 1 Nennkapazität 64 Ah,0.5 C Entladung ((25 ± 2 °C) 2 Typische Kapazität 65 Ah,0.5 C Entladung ((25 ± 2 °C) 3 Mindestkapazität 63 Ah,0.5 C Entladung ((25 ± 2 °C) 4 Nennspannung 58.4V 5 Endspannung der Ladung 67.2V 6 Auslassendspannung 0°C≤T ((Temperatur) ≤55°C 48 V -20°C≤T ((Temperatur) ≤0°C 38.4V 7 Standardgebührensatz 25±2°C 0,5C konstante Stromladung auf 67,2 V, dann konstante Spannung 67,2V Ladung bis geladene Strom sinkt auf ≤ 0,05C 8 Max. konstante Ladeströmung 1C (15°C-45°C) 9 Max. Impulsaufladestrom 1.5C (15°C~45°C) ≤ 30S 10 Standardentladungstrom 25 ± 2 °C 0.5C konstante Stromentladung auf 48,0 V 11 Max. Konstante Entladungströmung 1C 12 Max. Impulsausladeströmung 3 °C (15 °C 45 °C) ≤ 30 S 13 Betriebsumfeld Aufladen: -10°C bis 55°C, max. 90% RH Entladung: -20°C bis 55°C, max. 90% RH 14 Modulgewicht 220,0 ± 0,6 kg 15 Energiedichte ...

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3.7V87.5Ah E Lithiumbatteriemodule für Lkw, Batteriemodule für Elektrofahrzeuge Online

3.7V87.5Ah E Lithiumbatteriemodule für Lkw, Batteriemodule für Elektrofahrzeuge

3.7V87.5 Ah gutes EV-Batteriemodul für Nutzfahrzeuge und mittelständische Lkw Spezifikation des Produkts - Nein. Ich weiß nicht. Artikel Spezifikation 1 Nennkapazität 87.5Ah(25±3°C, 100% DOD,0.5C) 2 Nennspannung 3.65V ((5P1S) 3 Endspannung der Ladung 4.2V ((5P1S) 4 Auslassendspannung 0°C≤T ((Temperatur) ≤55°C 3.0V ((5P1S) -20°C≤T ((Temperatur) ≤0°C 2.4V ((5P1S) 5 Standardgebührensatz 25±2°C0,5C konstante Stromladung auf 4,2V ((5P1S), dann konstante Spannung 4,2V (5P1S) Ladung bis geladene Strom sinkt auf ≤ 0,05C 6 Max. konstante Ladeströmung 1C 7 Max. Impulsaufladestrom 2C≤30S 8 Standardentladungstrom 25 ± 2 °C,0.5C konstante Stromentladung auf 3,0V ((5P1S) 9 Max. Konstante Entladungströmung 1C 10 Max. Impulsausladeströmung 3C ((≥ 50% SOC,≤ 30s) 11 Betriebsumfeld Aufladen: 0°C~55°C, max. 90% RH Entladung: -30°C bis 55°C, max. 90% RH Liste der Module für SEPNi8688190P-17.5Ah Name Parameter Zellmodell Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung ...

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2.2Kwh Standard 44,4V 50Ah VDA NMC Lithiumbatteriemodule für E-Lkw Elektrofahrzeug Online

2.2Kwh Standard 44,4V 50Ah VDA NMC Lithiumbatteriemodule für E-Lkw Elektrofahrzeug

2.2Kwh Standard 44,4V 50Ah VDA NMC Lithium Batterie Modul für E-Lkw und Elektrofahrzeug - Nein. Ich weiß nicht. Artikel Leistung 1 Nennkapazität 49Ah,1C(25±2°C,3.0V bis 4,35V) 2 Nennspannung 44.4V 3 Endspannung der Ladung Ich schlage vor, die maximale Spannung einer einzelnen Einheit auf 4,3 V abzuschneiden. 4 Auslassendspannung 0°C≤Temperatur≤55°C Ich schlage vor, die Mindestspannung einer einzelnen Einheit auf 3,0 V abzuschalten. -30°C≤Temperatur < 0°C Ich schlage vor, die Mindestspannung einer einzelnen Einheit auf 2,4 V abzuschalten. 5 Standardgebührensatz 25±2°C 0,5C Die Batterie mit konstanten Strömen aufladen, bis die höchste Spannung des Geräts 4,3 V erreicht hat, und sie dann in einem konstanten Spannungsmodus aufladen, bis der Ladestrom ≤ 0 erreicht hat.05C und Haltestellen 6 Max. konstante Ladeströmung 1C 7 Max. Impulsaufladestrom 1.5C (25±5°C,50% SOC) ≤ 30 Sekunden 8 Standardentladungstrom 25 ± 2 °C 1C konstante Stromentladung bis zur niedrigsten einzelnen Spannung von 3,0 ...

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46.68kWh Hochleistungsbatterie für Elektrofahrzeuge 642,5 V 384Ah IP67 Batterien für Nutzfahrzeuge Online

46.68kWh Hochleistungsbatterie für Elektrofahrzeuge 642,5 V 384Ah IP67 Batterien für Nutzfahrzeuge

J2464 zertifiziert 241 kW Elektro-Batteriepaket für mittelschwere Trucks für Elektro-Terminal-TraktorenInhaltParameterSpannung528V--739.2V ((642.4V)Energie ((KWh) 23±2°C,1/3C2460,68 kWhKapazität ((Ah) 23±2°C, 1/3C384 AhZelleEinheit für die Berechnung der SchadstoffemissionenAusstattung12P176Sempfohlene Umgebungstemperaturbereich ((°C)Entladung -20°C bis 55°C, Aufladung -10°C bis 55°CEmpfohlene relative Luftfeuchtigkeit der Umwelt5% bis 95%Lagertemperatur 15°C, 85% RH Max (Zuspeicherung empfohlen, 50% SOC)-10 ∼35°C,90% RH Max (Lange Zeit über 3 Monate, 50% SOC)-20°C 45°C,90% RH Max (weniger als 1 Monat,50% SOC)Höchstkontinuierlicher Entladestrom≤ 384AHöchstkontinuierlicher Ladestrom≤ 384AFabrikprüfwert für den Widerstand der Isolierung ((Ω)≥ 20MΩWasserdichte BatterieboxIP-QualitätKühlmodusNatürliche Kühlung E-Lkw Batteriemodule TypParameter ZellmodellEinheit für die Berechnung der SchadstoffemissionenModultyp12P4SModulgröße (L*W*H)633 (± 1) × 158,8 (± 1) × 248,5 (± 1) mmNennkapazit...

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51V 14,3KWh RV Elektro-Lkw-Batterie, Elektro-Freizeitfahrzeug Tourenwagen-Batterie Online

51V 14,3KWh RV Elektro-Lkw-Batterie, Elektro-Freizeitfahrzeug Tourenwagen-Batterie

UL-zertifizierte 51V-Lithium-RV-Batterie 14,3KWh für elektrische Freizeitfahrzeuge und Heimfahrzeuge Inhalt Parameter Nenngewicht 115-125 kg IP-Bewertung IP67 Spannungsbereich des Batteriesystems 43.4V--58.4V ((51.1V-Plattform) Gesamte Batterieenergie: ((KWh) 23±2°C,1/3C Bewertet:14.3 kWh Batteriekapazität ((Ah) 23±2°C, 1/3C Nennwert: 280 Ah Typ der Batteriezelle Einheit für die Berechnung der Leistung von Kraftfahrzeugen Batteriesystemkonfiguration 14S4P Messstellen für die Batteriespannung 14 Messpunkte Betriebstemperaturbereich der Batterie ((°C) Entladung: -20°C - 55°C, Ladung: -10 °C bis 55 °C Betriebsfeuchtigkeitsbereich der Batterie 5% bis 95% Zustand der Batterielieferkapazität EXW 50% SOC oder maximal zulässiger gesetzlicher SOC für den Versand bis zu 50%. Alle Voraussetzungen für die Erfüllung der UN 38.3 Richtlinie für den Verkehr Maximale Dauerentladung bis zu 280 A Maximale Dauerladeströmung bis zu 280 A Effizienz der Ladungsumwandlung ≥ 98% Einschränkung der Spannung 1KV, ...

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3P4S 2.2KWh Standard-Lithium-Batteriemodule für Elektro-Lkw und Elektro-Nutzfahrzeuge Online

3P4S 2.2KWh Standard-Lithium-Batteriemodule für Elektro-Lkw und Elektro-Nutzfahrzeuge

3P4S EV Pack 2.2KWh Standardbatterie-Modul für Elektro-Lkw und Elektro-Nutzfahrzeuge - Nein. Ich weiß nicht. Artikel Leistung 1 Nennkapazität 150Ah,1C(25±2°C,3.0V bis 4,35V) 2 Nennspannung 14.8V 3 Endspannung der Ladung Ich schlage vor, die maximale Spannung einer Batteriezelle auf 4,3 V abzuschneiden. 4 Auslassendspannung 0°C≤Temperatur Ich schlage vor, die Mindestspannung einer einzelnen Einheit auf 3,0 V abzuschalten. -30°C≤ Temperatur Ich schlage vor, das Minimum zu reduzieren. Spannung einer einzelnen Einheit auf 2,4 V 5 Standardgebührensatz 25±2°C 0,5C Ladet die Batterie mit konstanten Strom, bis die die höchste Spannung des Geräts 4,3 V erreicht und dann in einem konstanten Spannungsmodus geladen wird, bis der Ladestrom ≤ 0,05 °C erreicht und aufhört 6 Max. konstante Ladeströmung 1C 7 Max. Impulsaufladestrom 1.5C (25±5°C,50% SOC) ≤ 30 Sekunden 8 Standardentladungstrom 1C konstante Stromentladung bis zur niedrigsten einzelnen Spannung von 3,0 V 9 Max. Konstante Entladungströmung ...

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